王志强  副教授

工作部门:交通运输系  邮件:wangzhiqiang_1980@163.com  

王志强

 

王志强

副教授

wangzhiqiang_1980@163.com

 

简介

    2008年毕业于同济大学交通运输规划与管理专业,获博士学位。研究方向为运输系统仿真、运输系统安全管理,主要研究领域为交通运输领域中的计算机应用研究。先后参加过“公路工程项目集成管理系统的研究与开发”、“基于超媒体技术的城市轨道交通应急预案管理系统的研究与开发”、“上海市城市轨道交通应急监控中心软件系统的建设(一期工程)”、“北京市城市轨道交通运营管理辅助决策系统的研究和开发”、“城市轨道交通网络运营及故障影响仿真分析”等多个企业合作项目,主持和参与多项国家自然科学基金项目。几年来分别在《系统仿真学报》、《计算机应用研究》、《同济大学学报(自然科学版)》、《城市轨道交通研究》、ICTE等相关期刊和学术会议上发表论文14篇,其中4篇论文被EI检索,出版教材1部。

 

教育经历

19979月—20016月,长沙交通学院,公路与城市道路工程专业,本科、学士学位。

20029月—20056月,长沙理工大学,道路与铁道工程专业,硕士研究生,硕士学位。

20059月—200810月,同济大学,交通运输规划与管理专业,博士研究生、博士学位。

 

工作经历

200811月—至今,苏州大学轨道交通学院,城市轨道交通运营管理和交通运输专业的专任教师岗位。

 

研究方向

1、运输系统仿真;

2、运输系统安全管理;

3、计算机在交通运输系统中的应用。

 

科研成果

1、城市轨道交通应急处置仿真模型研究

    从网络层面出发,将客流运输过程仿真与故障应急处置过程仿真相结合,建立事件驱动仿真模型,开发应急处置过程微观仿真系统,并应用其对应急处置效果进行量化评价,从而为应急处置辅助决策提供帮助。

2、城市轨道交通运营组织方案的优化及仿真

    针对轨道交通网络化运营组织的特点,从平衡客运需求与资源利用的角度出发,研究运营方案相关的列车运行图、车辆运用计划、乘务排班计划、车站值班计划和设备配置等的优化方法,并通过计算机仿真的手段对优化方案进行评价。

3、城市轨道交通乘客故障应对行为规律研究

    从出行环境、引导信息、周边设施、换乘配套、个体特征等方面出发,研究乘客应对轨道交通非正常情况的行为规律,并据此分析网络客流重分布结果,提出应急资源配置的优化方案,提高应急处置效率。

 

    任现职以来,以第一作者共发表论文11篇,其中EI检索论文4篇,核心论文5篇。以第一发明人申请发明专利1项。

    主持国自科青基1项,省高校1项,校青年基金1项。主持苏州市轨道交通重点实验室子课题1项,计算机及信息技术国家级实验教学示范中心教改课题1项。

 

承担科研项目情况

1、国家自然科学青年基金,基于事件驱动的城市轨道交通应急处置仿真模型研究,项目主持人,2013.1-2015.12

2、江苏省高校自然科学研究计划,城市轨道交通路网运营及故障影响仿真分析,项目主持人,2009.9-2012.10

3、苏州大学校青年教师基金,城市轨道交通网络运营故障处置的动态仿真研究,项目主持人,2011.1-2012.12

 

 

代表论著

1、王志强,城轨交通应急处置过程事件驱动仿真模型研究。计算机应用研究,20153201),125-131

2、王志强,基于并行计算的列车运行仿真快速算法设计。城市轨道交通研究,2015186),36-41

3Zhiqiang Wang, Jikang Xu. UML Modeling and Development of Urban Rail Transit Network Passenger Travel ProcessInternational Conference on Transportation Engineering 2015 2015.9.26-273155-3163Dalian

4、王志强,基于事件驱动的城市轨道交通应急处置微观仿真系统。城市轨道交通研究,20151811),4-12

5、王志强,徐瑞华。基于复杂网络的轨道交通路网可靠性仿真分析。系统仿真学报,2009.2120),p6670-6674

6Z.Q.Wang, M.Zhang, R.H.Xu. Emergency Treatment Assistant Decision System of Urban Rail Transit.International Conference on Transportation Engineering 20072007.722-24vol43707-3712

7Z.Q.Wang. Multi-train Movement Simulation Research for Urban Rail Transit under Sudden Failure.Applied Mechaanics and Materials201110.14-16Vols 97-98, p:523-530

8Z.Q.Wang. Urban Rail Transit Passenger Transport Microcosmic Simulation Model Framework Design.Applied Mechaanics and Materials2012.10.27-28Vols 253-255 p:1249-1253

9、王志强,徐瑞华,张铭。基于统一建模语言的城市轨道交通应急处置系统开发。城市轨道交通研究,2008119期,p11-14