个人信息
个人简介

        杜贵府,博士,副教授,硕士生导师山东临沂人,1990年生。入选苏州大学优秀青年学者、江苏省高层次创新创业人才引进计划科技副总、姑苏青年领军人才、苏州高新区科技创新创业领军人才。

        20126月毕业于中国矿业大学电气工程与自动化专业,获工学学士学位;20176月毕业于中国矿业大学电气工程专业,获工学博士学位。20178月进入苏州大学轨道交通学院工作至今。

        目前主持科研项目9项,包括国家自然科学基金1项、江苏省产学研合作项目1项、中国博士后科学基金面上项目1项、国家轨道交通电气化与自动化工程中心开放课题1项、江苏省高校自然科学基金1项、江苏省博士后科研资助项目1项、苏州市重点产业技术创新前瞻性应用项目1项、中铁第四勘察设计院等单位横向课题2项,主要参与国家自然科学基金项目2项,与国内轨道交通设计院、轨道交通公司合作完成科研课题10余项。在IEEE Transactions on Transportation ElectrificationInternational Journal of Rail Transportation、IET Electrical Systems in Transportation、电工技术学报等期刊上以第一作者或通讯作者发表论文30篇(其中中科院大类一区、二区论文10篇)。获授权发明专利10,实用新型专利10项。获苏州市自然科学优秀学术论文奖2项(排名第1),获2022年江苏省仪器仪表学会科学技术奖一等奖(排名第1),获中国发明协会创业奖创新奖二等奖(排名第1)。国家行业标准CJJ/T 49-2020《地铁杂散电流腐蚀防护技术标准》主要起草人

        教学方面,获苏州大学第十八届青年教师课堂教学竞赛一等奖、苏州大学第二届课程思政课堂教学竞赛一等奖、江苏省高校微课教学比赛二等奖、第二届“智慧树杯”课程思政示范案例教学大赛二等奖;主持教育部产学合作协同育人项目1项,主持苏州大学课程思政示范课程1项;指导本科生参加电子设计竞赛、交通运输科技大赛、互联网+大学生创新创业大赛、蓝桥杯、中美青年创客大赛等,获国家级竞赛奖2项、省级竞赛奖15项、市级竞赛奖10余项,获竞赛优秀指导教师5次;指导江苏省优秀毕业设计团队1项,指导本科生获苏州大学优秀毕业论文4项,获评苏州大学本科毕业设计优秀指导教师。作为班主任指导班级获校级、省级先进班集体。指导省级大创项目2项,校级大创项目、课外学术基金等10项。

        获评2023年苏州大学学生“我最喜爱的老师”。

        指导硕士研究生7名。

        江苏省仪器仪表学会状态监测与故障诊断仪器专委会委员,IEEE PES电力系统保护控制技术委员会(中国)轨道交通电气保护与控制技术分委会理事,IEEE MemberIEEE IES Member,多个SCI期刊、国内高质量期刊的客座编辑及审稿人。

研究领域

1. 轨道交通牵引供电系统分析与控制;

2. 电气安全状态监测与故障诊断;

3. 杂散电流与钢轨电位监测控制。


基本信息
头像




杜贵府

职称:副教授

院部/部门:轨道交通学院

学历:博士

学位:博士

毕业学校:中国矿业大学

毕业专业:电气工程

联系方式

通讯地址:阳澄湖校区交通大楼248室

邮政编码:215131

电子邮箱:gfdu@suda.edu.cn

联系电话:

传真号码:

办公地点:阳澄湖校区交通大楼248室

科学研究

主持纵向基金:

国家自然科学基金(52007128),主持

江苏省产学研合作项目(BY2018072),主持

中国博士后科学基金面上项目(2021M701485),主持

国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心开放课题(NEEC-2019-B07),主持

江苏省高校自然科学基金(18KJB470022),主持

江苏省博士后科研资助项目(2018K004C),主持

苏州市重点产业技术创新前瞻性应用项目(SYG201932),主持


主持横向课题:

轨道交通分布式光伏系统并网关键技术研究,铁四院,主持

城市轨道交通回流系统全域监控理论与技术研究,徐州和纬,主持



科研团队
论文

1.  Du Guifu, Zhu Chengqian, Jiang Xingxing, Li Qiaoyue, Huang Weiguo, Shi Jie, Zhu Zhongkui. Multi-objective Optimization of Traction Substation Converter Characteristic and Train Timetable in Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2023, 9(2): 2851-2864. (SCI一区,IF:6.519)

2. Zheng Zixuan, Du Guifu*(通讯作者), Zhang Dongliang, Huang Weiguo, Zhang Xiaoping, Zhu Zhongkui. Comprehensive Control of Reflux Safety Parameters Based on Flexible Grounding Scheme in DC Railway Electrification System[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022, 8(3): 3127-3138. (SCI一区,IF:6.519,期刊封面文章)

3. Zheng Zixuan, Du Guifu*(通讯作者), Huang Weiguo, Wang Jun, Fan Mingdi, Zhu Zhongkui. Coupling Effect of Reflux Safety Parameters in Main Line and Depot of Multitrain DC Traction Power Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022, 8(1): 527-541. (SCI一区,IF:6.519)

4.  Zhu Chengqian, Du Guifu*(通讯作者), Jiang Xingxing, Huang Weiguo, Zhang Dongliang, Fan Mingdi, Zhu Zhongkui. Dual-objective Optimization of Maximum Rail Potential and Total Energy Consumption in Multitrain Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2021, 7(4): 3149-3162. SCI一区,IF5.444

5. Du Guifu, Wang Jun, Jiang Xingxing, Zhang Dongliang, Yang Longyue, Hu Yihua. Evaluation of Rail Potential and Stray Current with Dynamic Traction Network in Multitrain Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2020, 6(2): 784-796. SCI一区,IF5.444

6.Du Guifu, Wang Jun, Zhu Zhongkui, Hu Yihua, Zhang Dongliang. Effect of Crossing Power Restraint on Reflux Safety Parameters in Multitrain Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification,2019, 5(2): 490-501.SCI一区,IF5.27

7.Zhu Chengqian, Du Guifu*(通讯作者),  Ding Yawen, Huang Weiguo, Wang Jun, Fan Mingdi, Zhu Zhongkui. Rail potential control with train diagram optimization in multitrain dc traction power system[J]. International Journal of Rail Transportation2022, 10(4): 476-496.SCI二区IF3.90

8.Du Guifu, Zheng Zixuan, et al.  Multi-State Unified Calculation Model of Rail Potential and Stray Current in DC Railway Systems[J]. IET Electrical Systems in Transportation, DOI:10.1049/els2.1207, 2023. (SCI论文,IF:2.387)

9. Du Guifu, Jiang Tao, Wang Jun, Jiang Xingxing, Zhu Zhongkui. Improved Multi-Bandwidth Mode Manifold for Enhanced Bearing Fault Diagnosis[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2022, 35(1): 14.(SCI论文,IF:1.936)

10. Du Guifu, Liu Na, Zhang Dongliang*, Li Qiaoyue, et al. Grounding Fault Diagnosis of Running Rails Based on Multiscale One-Dimensional Convolutional Neural Network in DC Subway System[J]. Urban Rail Transit, 2024. (SCI论文)

11. Li Guoxin, Du Guifu*(通讯作者)Wang Chonglin. Optimisation of total traction current based on niche improved particle swarm algorithms[J]. IET Electrical Systems in Transportation, 2016, 6(4):253-266.SCI论文,IF:2.387

12. Huang Weiguo, Wang Jun, Du Guifu*(通讯作者), et al. Balance Sparse Decomposition Method with Nonconvex Regularization for Gearbox Fault Diagnosis[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2022. (SCI论文,IF: 1.936)

13. Na Liu, Du Guifu*(通讯作者), Fei He,  et al. Optimization of Grounding Resistance in Multitrain DC Subway System Based on MOEA/D-DE[J]. IET Intelligent Transport Systems, 2023. (SCI论文,IF: 2.568)

14. Du Guifu, Zhang Dongliang, Li Guoxin, Wang Chonglin, Liu Jianhua. Evaluation of Rail Potential Based on Power Distribution in DC Traction Power Systems[J]. Energies, 2016, 9(9):729.SCI论文IF2.707

15. Du Guifu, Zhang Dongliang, Li Guoxin, Hu Yihua, Wang Chonglin, Liu Jianhua. Maximum Safety Regenerative Power Tracking for DC Traction Power Systems[J]. Energies, 2017, 10(2):244.SCI论文IF2.707

16. Du Guifu, Wang Chonglin, Liu Jianhua, Li Guoxin, Zhang Dongliang. Effect of Over Zone Feeding on Rail Potential and Stray Current in DC Mass Transit System[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2016(2): 6304726.SCI论文,IF1.179

17. Xie Jiaqi, Du Guifu*(通讯作者), Shen Changqing, Chen Nan, ect. An End-to-End Model Based on Improved Adaptive Deep Belief Network and Its Application to Bearing Fault Diagnosis[J], IEEE Access, 2018, 6:63584-63596.SCI 二区,IF4.098

18. Jiang Xingxing, Guo Wenjun, Du Guifu*(通讯作者), Shi Juanjuan, Zhu Zhongkui. An optimization tendency guiding mode decomposition method for bearing fault detection under varying speed conditions[J], IEEE Access, 2020, 8: 27949-27960. SCI 二区,IF4.098

19. Shi Juanjuan, Du Guifu*(通讯作者), Ding Rongmei, et al. Time Frequency Representation Enhancement via Frequency Matching Linear Transform for Bearing Condition Monitoring under Variable Speeds[J]. Applied Sciences, 2019, 9(18):3828. SCI IF2.217

20. 杜贵府,张栋梁,王崇林,刘建华,李国欣. 直流牵引供电系统电流跨区间传输对钢轨电位影响[J]. 电工技术学报, 2016, 31(11):129-139.EI

21. Tian Jing, Wang Yuqi,Du Guifu*(通讯作者), et al. Analysis of Rail Potential with the Influence of Multinode Power Distribution in Urban Rail Power Supply System[C]. IECON 2019, Lisbon, Portugal, 2019:5444-5449.EI论文)

22. Zhu Chengqian,Du Guifu*(通讯作者), et al. Simulation Method of DC Traction Power Systems with Complex Operation Conditions Based on Unified Chain Model[C]. 2020 IEEE 9th International Power Electronics and Motion Control Conference, IPEMC 2020 ECCE Asia, pp: 846-852, November 29, 2020: 846-852.EI论文)

23. 吴四二,杜贵府*(通讯作者), 城市轨道交通段场钢轨电位异常分布规律及治理措施研究[J]. 北京交通大学学报, 2020, 44(3): 50-56. (中文核心)

24. 郑子璇,杜贵府*(通讯作者), 朱成乾. 城轨多区间绝缘非均匀情况下钢轨电位与杂散电流建模及分布研究[J]. 北京交通大学学报, 2020, 44(3): 66-78. (中文核心)

25. 张晓萍, 郑子璇, 罗春晖, 杜贵府*(通讯作者), 张驰. 直流牵引供电系统多站钢轨电位交互影响分布特性[J]. 北京交通大学学报, 2022, 46(2): 138-147. (中文核心,期刊封面文章)

26. 何斌, 杜贵府*(通讯作者), 郑子璇. 基于GOOSE通信的地铁多变流器智能优化控制方法研究. [J]. 都市快轨交通, 2022, 35(2): 42-49. (中文核心)

27. 林彦凯, 刘天晗, 高瑞, 杜贵府*(通讯作者). 城市轨道交通列车再生制动能量穿越时钢轨电位分布规律仿真分析[J]. 城市轨道交通研究, 2021, 24(12): 117-120. (中文核心)

28. 郑子璇, 丁雅雯, 陈泽宇, 杜贵府*(通讯作者), 王铀程, 钱坤. 城轨柔性直流牵引供电系统控制特性影响下回流安全参数分析[J]. 铁道标准设计, 2022, 66(8): 143-151. (中文核心)

29. 杜贵府, 张栋梁, 吴培林. 城市轨道交通多层排流网投入运行研究[J]. 城市轨道交通研究, 2015, 18(11):80-82.(中文核心)

30. 杜贵府, 田静, 王玉琦. 城轨供电系统功率分配影响下钢轨电位异常升高研究[J]. 铁道标准设计, 2020, 64(5): 137-143. (中文核心)

31. 黄蕾, 杜贵府*(通讯作者), 王俊, 田静. 城轨回流系统动态排流与钢轨电位控制仿真研究[J]. 铁道标准设计2019, 63(10):152-158.(中文核心)

32. 徐金平, 杜贵府*(通讯作者), 朱纪法, 李辉. 城市轨道交通双向变流式牵引供电系统的应用[J]. 城市轨道交通研究, 2020, 23(1):179-182. (中文核心)

33. Jia Chenxi, Wang Chonglin, Du Guifu. Residual current compensation for single-phase grounding fault in coal mine power network[J]. International Journal of Mining Science and Technology, 2014, 24(2):213-218.(SCI论文)

34. Yang Longyue, Liu Jianhua, Wang Chonglin,Du Guifu. Sliding Mode Control of Three-Phase Four-Leg Inverters via State Feedback[J]. Journal of Power Electronics, 2014, 14(5):1028-1037. (SCI论文)

35. 贾晨曦, 杨龙月, 杜贵府. 全电流补偿消弧线圈关键技术综述[J]. 电力系统保护与控制, 2015, 43(9):145-154.(中文核心)




荣誉奖励

入选苏州大学优秀青年学者,2022年03月

入选2018年江苏省高层次创新创业人才引进计划科技副总,201808月,省级

江苏省高校微课教学比赛二等奖,2022年12月,省级

苏州大学第二届“课程思政”课堂教学竞赛一等奖,2020年06月,校级

苏州大学第十八届青年教师课堂教学竞赛一等奖,201911月,校级

苏州市自然科学优秀学术论文二等奖,2022年08月,市级

苏州市自然科学优秀学术论文三等奖,2021年11月,市级

苏州大学轨道交通学院院长特别奖,202101月,院级

苏州大学轨道交通学院院长特别奖,202001月,院级

RIGOL杯电子设计竞赛优秀指导教师,201908月,市级

苏州大学本科毕业设计优秀指导教师,2022年07月,校级

第十三届蓝桥杯大赛优秀指导教师,2022年5月

第二届智慧树杯”课程思政示范案例教学大赛二等奖,2022年8月



指导本科生获苏州大学2022届优秀毕业论文,孙沐琪,2022年06月,校级

指导本科生获苏州大学2020届优秀毕业论文,郑子璇,202006月,校级

指导本科生获苏州大学2019届优秀毕业论文,郭海燕,201906月,校级

指导本科生获2020年江苏省电子设计竞赛一等奖,李一凡,闵睿朋,柳叙言,2020年10月,省级

指导本科生获2020年江苏省电子设计竞赛二等奖,王浪宇,朱易,莫逸非,2020年10月,省级

指导本科生获第十五届全国大学生交通运输科技大赛三等奖,张弛,范星宇,高瑞,罗春辉,刘天晗,2020年11月,国家级

指导本科生获2019年全国大学生电子设计竞赛江苏赛区二等奖,唐诗音,邱彦锦,王杨浩,20199月,省级

指导本科生获2019年苏州市RIGOL杯电子设计竞赛一等奖,柳叙言、王霄月、吴砚泽,201906月,市级,一等奖

指导本科生获2018江苏省电子设计竞赛一等奖,吴碧霄、卞瑶、张凯,201806月,省级,一等奖

指导本科生获2018江苏省电子设计竞赛二等奖,黄蕾、马艺林、房舟彤,201806月,省级,二等奖

指导本科生获2018年苏州市RIGOL杯电子设计竞赛一等奖,黄蕾、马艺林、房舟彤,201806月,市级,一等奖

指导本科生获2018年苏州市RIGOL杯电子设计竞赛二等奖,吴碧霄、卞瑶、张凯,201806月,市级,二等奖


荣誉奖励
开授课程

1.《电力系统分析》

2.《电路分析》


招生信息

目前指导硕士研究生7名。

招生专业包括:

交通信息工程及控制硕士生导师

模式识别与智能系统,硕士生导师

交通运输(专业学位)硕士生导师


研究生1:(毕业)已发表中科院一区SCI论文2篇,二区论文1篇,EI论文1篇,研究生特等奖学金,入职吴江变压器有限公司

研究生2:(毕业)已发表中科院一区SCI论文2篇,三区论文1篇,中文核心及专利2篇,研究生特等奖学金,苏州大学优秀研究生,苏州大学优秀毕业研究生