张勇

栏目:交通运输规划与管理  发布时间:2018-06-02

姓  名:张  勇,  职称:副教授

专  业:交通规划与管理、交通信息工程及控制

通讯地址:苏州大学  城市轨道交通学院, 215021E-mail


讲授课程

交通设计、铁路站场与枢纽、交通系统分析、公共交通规划与运营管理

研究兴趣

交通网络可靠性,网络交通流控制,交通系统设计,智能交通系统

动态交通分配,面向灾害的网络模型,交通应急管理、供应链网络等

期刊审稿

《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《交通运输系统工程与信息》

《西南交通大学学报》、《系统工程理论与实践》

教育经历

2005.9-2009.5,同济大学交通运输工程学院 交通信息工程及控制 工学博士

2002.9-2003.7,长沙理工大学汽车与机电学院 载运工具及应用 工学硕士

1996.9-2000.7,扬州大学工学院 机械制造及自动化 本科、学士

负责项目

  1. 国家自然科学基金:多方式交通网络时间可靠性对出行选择行为影响规律研究(51108289),国家自然科学基金委员会, 2012.1-2014.12

  2. 国家社会科学基金重大项目《城市地铁系统脆弱性评价及控制策略研究》子课题(13&ZD175):城市地铁系统突发事件应急管理,全国哲学社会科学规划办公室,2013.12-2017.12

  3. 江苏省教育厅自然科学基金:非常态条件下城市道路交通网络脆弱性辨识方法(10KJB580003),江苏省教育厅, 2010.6-2012.12

  4. 襄阳市城市规划设计研究院:襄阳长征东路片区棚户区改造项目交通影响评价研究;

  5. 襄阳市公共交通集团:襄阳市快速公交1号线工程可行性方案研究;

  6. 襄阳市城市规划设计研究院:襄阳市东西轴线道路工程交通规划方案研究;

  7. 襄阳经济技术开发区投资建设有限公司:襄阳东津新区16功能区交通规划与交通影响分析研究;

  8. 世界银行:襄阳市中心城区BRT线路布局规划研究;

  9. 中交第二公路勘察设计研究院:襄阳东津新区道路交通规划及设计研究;

  10. 襄阳市城市规划设计研究院:襄阳中心城区近期交通整治研究;

  11. 上海市建委科技委:重大工程配套商品房周康基地拓展用地交通专业规划;

  12. 襄阳市城乡规划局:长虹路综合交通改善与设计研究;

  13. 中山市规划局“中山市交通发展规划”子项:交通需求预测;

  14. 上海市建委科技委:明园森林都市三期、四期项目交通影响分析;


发表论文

  1. 张勇,顾腾飞. 基于电池交换的电动汽车充电设施设计研究,华南理工大学学报(自然科学版),201812

  2. 张勇,伏紫妍. 地铁紧急救援车辆配置绩效联合排队模型,交通运输工程学报,录用

  3. 张勇,伏紫妍. 城市地铁火灾专用消防车空间配置优化研究,系统工程理论与实践,录用

  4. 张勇, 何娇娇. 行程时间可靠性及其价值估计分析, 系统工程,2016

  5. 陶骏杰,张勇. 多方式交通网络的时间可靠性分析,2015,交通运输系统工程与信息,2015, 15(2), 216-222

  6. 彭向,周星慧,张勇,姚林泉. 多模式交通网络税费政策评价模型, 系统工程理论与实践,201434(2): 494-501

  7. Tao Jun-jie, Zhang Yong. Optimal Mode of Each Intersection in a Congested Road Network. 17th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, Qingdao, China, pp. 2017-2023, October 8-11, 2014

  8. 张勇,屠宁雯, 姚林泉. 道路交通网络脆弱性动态辨识方法, 交通运输工程学报,2014145):74-81

  9. 彭向,张勇. 基于时变需求的供应链网络动态均衡模型, 系统工程理论与实践,201333(5): 1158-1166

  10. 张勇, 屠宁雯, 姚林泉. 城市道路交通网络脆弱性辨识方法, 中国公路学报, 2013264):154-161

  11. 张勇, 白玉等. 城市道路交通网络死锁控制策略. 中国公路学报, 2010, 23(6):  96-102

  12. 张勇, 杨晓光. 一种新的信号控制干道行程时间实时估计模型. 自动化学报, 2009, 35(9): 1151-1158

  13. 张勇, 白玉. 基于行程时间可靠性的有限离散道路交通网络优化. 中国公路学报, 2009, 22(5): 94-99

  14. 张勇, 白玉等. 城市道路交通网络的行程时间可靠性. 系统工程理论与实践, 2009, 29(8): 171-176

  15. 张勇, 王世明等. 信号控制道路行程时间可靠度计算与实证. 同济大学学报(自然科学版), 2009, 37(6): 772-776

  16. Zhang Y., Yang X. Error and attack tolerance topological analysis of urban road networks. Proceedings of the 8th International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals-Logistics: The Emerging Frontiers of Transportation and Development in China, ASCE, 3928-3934, July 31,2008

  17. 张勇. 路段失效相关的道路交通网络可靠性研究. 土木工程学报, 2008, 41(8): 85-92

  18. 张勇, 杨晓光. 城市道路交通网络的复杂网络特性及其可靠性仿真. 系统仿真学报, 2008, 20(2): 464-467+513

申请专利

  1. 张勇,一种城市信号灯控制道路网络交通自锁控制方法,专利号:ZL 2010 1 0227343.3,授权日期:2012.07.18

  2. 张勇,信号灯控制的城市道路机动车动态行程时间估计方法,专利号: ZL 2009 1 0182642.7,授权日期:2012.04.25

  3. 张勇,一种抑制城市公共汽车串车的行驶车速控制方法,授权:ZL 201510640180.4,授权日期,2017.10.28

课题组成员






已毕业成员

  1. 屠宁雯,2014,华中科技大学攻读博士学位

  2. 周星慧,2014,上海浩然科技教育集团

  3. 陶骏杰,2015,上海济安交通工程咨询有限公司

  4. 何娇娇,2016,成都泰信交通科技咨询有限公司

  5. 伏紫妍,2017,苏州工业园区测绘地理信息有限公司

  6. 顾腾飞,2018,江苏苏交科集团


课题组活动

  1. 20181020-21日,邓昌棉、翟慧、许立凡、朱丽叶、胡天宇,无锡二日游,无锡;

  2. 2018716-27日,邓昌棉、翟慧、许立凡,慕尼黑工业-清华大学大学 “交通工程与物流的最新进展”,北京;

  3. 2018422-23日,姜岚清、朱丽叶、胡天宇、邓昌棉,武当山二日游,湖北;

  4. 2018418-21日,姜岚清、朱丽叶、胡天宇、邓昌棉、许立凡,项目调研,襄阳

  5. 20171026-28日,顾腾飞、胡天宇、姜岚清、朱丽叶、昌棉,华中科技大学李志纯教授来课题组进行学术交流,苏州

  6. 2017724日至84日,姜岚清、朱丽叶、胡天宇,慕尼黑工业大学-清华大学 “交通运输规划与新进展”暑期课程,北京;

  7. 2017721-23日,姜岚清、胡天宇、顾腾飞、朱丽叶、张萌、黄琳婕, ProbeInfo 2017夏季TransCAD软件技术培训,上海;

  8. 201769-10日,姜岚清、胡天宇、顾腾飞、朱丽叶,2017年中国城市交通规划年会,上海;

  9. 2017529-31日,朱丽叶,未来交通控制理论与系统国际会议,上海;

  10. 2014108-11日,陶骏杰,第17IEEE智能交通系统国际会议(International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems,简称ITSC),青岛;

  11. 2013716-30日,陶骏杰,慕尼黑工业大学-清华大学 “交通运输规划与新进展”暑期课程,北京;


课题组成员赴无锡两日游

20181020号至21日,本课题应江苏济通智慧科技有限公司邀请,组成员胡天宇、邓昌棉、翟慧、许立凡赴无锡参观学习。课题组20日上午11时左右抵达无锡灵山大佛,正值秋高气爽,丹桂飘香之际,成员们乘坐观光车依次参观了灵山圣境、五智门、五印坛城、梵宫、灵山大佛等景点,观看了有关乔达摩-悉达多,即佛祖释迦牟尼的生活历程表演,以及九龙灌浴的壮观音乐动态喷泉。下午回酒店稍作休息后,游玩了南长街。

第二天下午,成员们出发去参观江苏济通智慧科技有限公司,王佳谈总经理带成员们参观了公司的环境,同时介绍了该公司的发展现状和主要业务范围,并分享了他对当前交通发展前景的想法和其他人生经验。之后王佳谈总经理带成员们游玩了太湖并请大家品尝无锡本帮菜。

此次无锡两日游,不仅感受了灵山大佛的巍峨壮观,还品尝了当地的特色美食,而与王佳谈总经理的交流使成员们对交通行业有了更深入的理解,尤其是大数据时代下交通该如何发展,使成员们受益匪浅。

灵山大佛合影


课题组成员赴清华大学进行暑期学习培训-2

2018716日至27日,本课题组成员邓昌棉、翟慧、许立凡在清华大学与慕尼黑工业大学联合举办的暑期学校进行了为期两周的“交通工程与物流的最新进展”的学习。

两周的课程包括了智能交通系统、交通基础设施评估、交通系统分析、出行行为分析与交通建模、微观交通仿真、交通与土地利用、公共交通规划、可持续发展的城市交通等方面的内容。老师讲课精彩,内容丰富,观点新颖,课堂气氛活跃,分组讨论有了思想的碰撞,激发灵感。课题组的成员们通过与老师同学的交流更加深刻的理解课程的内容。20日晚,成员们参加了主办方举办的德国晚餐,对德国的饮食文化有了一定了解的同时,也与老师和同学们的学习和交流进一步加深。

通过这次的暑期学习,课题组成员们了解了来自全国各地的优秀大学生的精神风貌,也了解到了国内外最新的交通研究状况,增长见识的同时也更加坚定了要努力学习的信念。

 课题组成员故宫合影


课题组成员武当山二日游

2018422日至23日,本课题组成员姜岚清、朱丽叶、胡天宇、邓昌棉前往湖北武当山旅游。武当山位于湖北省十堰市境内是我国著名的道教圣地、太极拳的发祥地、国家重点风景名胜区,古名太和山。成员与22日下午乘车抵达武当山南岩景点,虽有小雨,但难掩成员们高涨热情。一路前行,景中有雨,雨中有雾,朦朦胧胧,宛如仙境。在到达七星树时天色渐黑,出于安全考虑,在七星树顺德客栈住宿一晚。

第二天雨后天晴,空气清新,又经过一晚上的休息,成员们精神饱满,上午8点半从七星树开始往上爬,经过黄龙洞、朝天宫、会仙桥,领略到了武当山旖旎风光,秀美山川,一步一景。在经过一天门、二天门、三天门时见识了武当山高险幽深,气势磅礴。爬山过程中,成员们相互鼓励帮助,在11点前爬到山顶—金顶。武当山一行,不仅见识了其秀丽的风景,还感受当地人文气息,拓展了成员们户外活动,极大的增加了生活乐趣。


大岳太和宫合影


课题组成员赴襄阳进行项目调研

2018418日张勇老师与姜岚清、朱丽叶、胡天宇、邓昌棉、许立凡去襄阳进行项目调研。调研结束后课题组成员一起去了习家池。习家池位于湖北襄阳城南约五公里的凤凰山南麓,三面环山,一面临水,苍松古柏,流水涓涓,亭台掩映,花香鸟语,风景幽静。自古常有骚人墨客来此咏诗作赋,不少游客来此参观白马泉、养鱼池和亭台等景观。现仅存六角亭、荷花池、溅珠池、半规池等景点,仍不失为览胜之地。

通过这次调研,课题组成员对所研究项目有了更深的理解,也学习了与他人交流、沟通、合作的方法。

习家池合影


华中科技大学李志纯教授来课题组进行学术交流

20171026日下午130分,华中科技大学李志纯教授在苏大阳澄湖校区交通大楼一楼学术报告厅作了一场题为“Transit technology investment and selection under urban population volatility: A real option perspective”精彩学术报告。会后,李志纯老师应张勇老师的邀请,来本课题组进行学术交流。

27日下午130分,李志纯教授及其6为博士、硕士研究生到交通楼421与本课题组成员进行学术交流。本课题组成员顾腾飞、胡天宇、姜岚清、朱丽叶先后就各自所研究的课题进行汇报。李志纯老师认真聆听每一位学生的汇报,并对每一课题都进行了详细的分析,小到图形的修改,大到课题的研究方向、思路,李志纯老师都给出了很多非常有意义的建议。我院学生汇报完毕之后,李志纯老师的四位学生盛典、张慧敏、屠宁雯、程立也分别就各自研究内容进行了汇报,课题组成员积极提问,整个过程十分精彩且充满着浓浓的学术氛围。学术交流结束后,所有师生一起在交通楼前进行了合影留恋。

课题组合影

1028日,星期六,本课题组成员在张勇老师带领下,陪同李志纯老师及其学生游览了阳澄湖和金鸡湖。经过3天的学习交流,本课题组成员与华中科技大学的学生建立了深厚的友谊。本次学术交流活动拓展了课题组成员的视野,激发了成员们的科研创新热情,同时也增强了研究生之间相互交流合作的意识。


阳澄湖畔合影


课题组成员赴清华大学进行暑期学习培训

2017724日至84日,本课题组成员姜岚清、朱丽叶、胡天宇在北京清华大学参加了慕尼黑工业大学-清华大学联合开办的“交通工程与物流的最新进展”暑期课程。课程内容包括交通与环境问题、公共交通规划、物流与供应链管理、智能交通等方面。课堂内容丰富,观点新颖,形式多样,创意十足。在暑期课程期间,课题组成员积极与老师和同学交流,加强课程理解,同时也了解国内外最新的交通研究现状。通过该次的暑期课程学习,课题组成员增长了见识,也了解到全国优秀大学学生的精神面貌,对自己有了更清晰的认识。

课题组成员与同学长城游玩合影